A scatula di cambiu hè cum'è u "cervellu" di una vittura, chì cambia intelligentemente trà e marce per aiutà a vittura à andà più veloce o à risparmià carburante. Senza ella, e nostre vitture ùn serianu micca capaci di "cambià marcia" per migliurà l'efficienza secondu i bisogni.
1. Angulu di pressione
Per mantene una putenza di uscita consistente, a forza (F) deve rimanere costante. Quandu l'angulu di pressione (α) hè aumentatu, a forza nurmale (Fn) chì agisce nantu à a superficia di u dente deve ancu aumentà. Questu aumentu aumenta e forze di pitch è di meshing nantu à a superficia di u dente, in cunghjunzione cù e forze di attritu, chì successivamente elevanu i livelli di vibrazione è di rumore. Malgradu chì l'errore di distanza di u centru di l'ingranaggio ùn abbia micca impattu nantu à l'impegnu precisu di i profili di i denti evolventi, ogni variazione di sta distanza provoca alterazioni periodiche in l'angulu di pressione di travagliu.
2. Cuincidenza
Durante a trasmissione di u caricu, i denti di l'ingranaggio subiscenu diversi gradi di deformazione. Di cunsiguenza, à l'innestu è à u disimpegnu, un impulsu d'innestu hè induttu longu a linea d'innestu, ciò chì provoca vibrazioni torsionali è generazione di rumore.
3. Precisione di l'ingranaggi
U livellu di rumore di l'ingranaggi hè sustanzialmente influenzatu da a so precisione. Di cunsiguenza, a strategia primaria per mitigà u rumore di u mutore di l'ingranaggi hè di migliurà a precisione di l'ingranaggi. I tentativi di riduce u rumore in ingranaggi di bassa precisione sò inefficaci. Frà l'errori individuali, i dui fattori più significativi sò u passu di u dente (di basa o perifericu) è a forma di u dente.
4. Parametri di l'ingranaggi è struttura
I parametri di cunfigurazione di l'ingranaggio includenu u diametru di l'ingranaggio, a larghezza di i denti è u disignu strutturale di u dente grezzu.
1
Data di publicazione: 15 di maghju 2024